YAT KAPTANLARININ VIP MİSAFİRLER KONUSUNDA BİLGİ PAYLAŞIMI

Kasım 16, 2009 tarihinde tarafından  
KAPTANIN SEYİR DEFTERİ-YAVUZ PORSUK kategorisi altında yayımlanmıştır.

Ülkemizde yeni gelişmekte olan ve ayrı bir meslek dalı olarak kabul edilen yat kaptanlığı ve önemi henüz tam olarak anlaşılmamıştır, Bu mesleğe guletlerde yetişerek başlayanları biz yinede şanslı sayıyoruz. bu şekli ile kısmen yatlarda çalışırken öğrendikleri, konu ile alakalı bir okul gibi kaptanları  eğitmiştir. yıllardır bu konuda eğitim verecek bir okulunda olmaması potansiyel değerlerimizi belki denizcilikden gelen, ama temel itibarı ile 7 yıldız  lı bir otel lüksü sağlayan yat servisi için megayatlarda, guletlerden yetişmiş kaptan olarak kifayetli olmak hayalden öteye gidemez. Bu meslek dalı,  kaptanların kendi gayretleri ile bir seviyeye getirilmiştir. Yat turizmini  kendi imkanları ile  ile öğrenmeye çalışanlar, yabancı yatlarda da çalışarak tecrübelerini artırmışlardır. Türkiye de VIP misafirlerle çalışma... 

TÜRK DENİZCİ VE KAPTANLARININ EKONOMİYE KATKILARI

Ağustos 14, 2009 tarihinde tarafından  
KAPTANIN SEYİR DEFTERİ-YAVUZ PORSUK kategorisi altında yayımlanmıştır.

Zaten hazır yetişmiş olan yüzlerce yat kaptanı var ülkemizde bunların büyük bölümü sahil kasabalarında doğmuş büyümüş ve yetenekleri genlerinden gelen denizci ve kaptanlardır. Belki tamamına yakını guletlerde yapılan yat turizminden geldiği için, denizcilikten makinistliğe, aşçılıktan, kaptanlığa kadar her görevin içinde yetişmiş olduklarından, öncelikle yat turizmi için kendini geliştirmiş olduğu gibi, pek çoğu çalıştığı yatı sezona kendi hazırladığı için tersane işlerinden de anlayan, yani ahşap teknelerden, sac yatlara kadar  her türlü yatın bakımına yabancı olmayan, kıyı seyri ve yelkenden açık deniz navigasyonuna kadar bir yatta gerekli her türlü bilgiye sahip yetenekli kaptanlarımız var. ve maalesef bizim devletimiz  bu değerlerin farkında değil. Ehliyetlerimiz ancak Türk kara sularında işe yarıyor... 

TÜRK GEMİ ADAMI EHLİYETLERİNİN DİĞER ÜLKELER TARAFINDAN TANINMASI

Temmuz 4, 2009 tarihinde tarafından  
KAPTANIN SEYİR DEFTERİ-YAVUZ PORSUK kategorisi altında yayımlanmıştır.

Kaptan olarak  görev yaptığımız  yabancı bandıralı yatlarda çalışırken, şahit olduğumuz en önemli aksaklıklardan biri de, ehliyetimizin bazı ülkeler tarafından tanınmaması idi. White listed countries ( beyaz listedeki ülkeler) adında bir dizi ülkeler Türkiye nin verdiği ehliyetleri tanımıyor ve denizcilerimizin çalışmalarına da izin vermiyorlardı. Özellikle yat sektöründe gerek denizcilikteki emniyet standartlarının yüksek olması ve İngiliz bayraklı yatların hiçbir ülkede zorluk çıkarılmadan rahat seyir imkanlarına sahip olmaları, vergilerinin düşük olması  ve prestijleri yüzünden satmadaki kolaylıkları nedeni ile yat sahipleri yatlarının İngiliz bandıralı olmasını seciyor. yatlar MCA (marine coastguard  agency) adında bir klas kuruluşuna kayıt oluyorlar. bunun nedeni denizde üst düzey emniyet için her tür yatı sörvey... 

YAT KAPTANLARININ EKONOMİ VE YAT SEKTÖRÜNE KATKILARI

Mayıs 26, 2009 tarihinde tarafından  
KAPTANIN SEYİR DEFTERİ-YAVUZ PORSUK kategorisi altında yayımlanmıştır.

Hazır yetişmiş olan yüzlerce yat kaptanı var ülkemizde. Bunların büyük bölümü sahil kasabalarında doğmuş büyümüş ve yetenekleri genlerinden gelen denizci ve kaptanlardır. Belki tamamına yakını guletlerde yapılan yat turizminden geldiği için, denizcilikten makinistliğe, aşçılıktan, kaptanlığa kadar her görevin içinde yetişmiş olan kaptanlarımız, öncelikle yat turizmi için kendilerini geliştirmişlerdir, pek çoğu çalıştığı yatı sezona kendi hazırladığı için tersane işlerinden de anlayan, yani ahşap teknelerden, sac yatlara kadar  her türlü yatın bakımına yabancı olmayan, kıyı seyri ve yelkenden açık deniz navigasyonuna kadar denizcilikte  gerekli her türlü bilgiye sahip yetenekli kaptanlarımız var. ve maalesef biz devlet olarak bu değerlerin farkında değiliz. Ehliyetlerimiz ancak Türk kara sularında işe yarıyor... 

YAT SEZONU BAŞLARKEN

Mayıs 14, 2009 tarihinde tarafından  
KAPTANIN SEYİR DEFTERİ-YAVUZ PORSUK kategorisi altında yayımlanmıştır.

Dünya kendini ekonomik krize hazırlarken, yat sahipleri ve denizciler de yatlarını sezona hazırlıyorlar.  Denizcilerin umut kapısı olan yatlar, görücüye çıkarcasına süsleniyor, temizlenip boyanıyor ve tamir görüyorlar. Eh şimdilik yatlar hallerinden memnun görünüyor ama sahipleri ve yat sektöründe çalışanlar için aynı şeyi söylemek çok zor. Kimsenin önünü gördüğü yok ama yıllarca ekmek teknesi dedikleri emektarlarınıda terkedecek  halleri yok. öyle ya evde herkesin ayrı derdi ve gelecek için planı olabilir.  Önemli olan yatın hazırlanmasıdır, öncelik onadır, umutlar onunla başlar, hayallerin baş tacı ve geleceğin teminatıdır. Aksak giden birşeyler var, son birkaç yıldır yata harcananlar, borçlar ve vaadler.  Gün geçtikçe daha fazla yük olmakta yat sahipleri ve kaptanların omuzlarına. Hayaller sürekli ertelenmekte evin... 

Copyright © 2009 · Bütün hakları saklıdır · eKemer.com · Giriş
Makalelerin sorumluluğu yazarına aittir.

Subscribe to eKemer - Antalya Kemer'in Yorum PortalıHaberler Rss Subscribe to eKemer – Antalya Kemer'in Yorum PortalıYorumlar Rss netinial nl

antalya web tasarim firmalari, antalya web dizayn firmalari, antalya web site tasarim firmalari